正文 首页欧宝官网平台电话

点火线圈不工作的原因,怎么判断哪个缸点火线圈坏了

ming

故障发生原因:由于外部工作电压过高,将点火线圈击穿,造成发动机不起动。二)线圈附加零组件引起的故障1.接触螺钉引起的故障接触螺钉高度不够、接触螺钉松动都会使点火线1.点火工作能力变差。随着公里里程的增加,火花塞工作中的积碳、污染、绝缘子损坏造成二次回路漏电,影响二次电压不升至较大值,造成点火能量下降或失火。2.断路

╯▽╰ 1点火线圈不起作用的原因如果点火线圈不起作用,会导致发动机功率下降,油耗增加,还可能导致发动机缺缸。如果点火线圈损坏,建议乘客立即更换。汽车点火系统主要1、点火线圈低压插头与外部电路,高压输出与高压线接触不良好,点火线圈的电路不顺畅,影响点火线圈的正常使用2、发动机缺缸,只有部分缸内的点火线圈在工作3、火花塞积碳严重,导致很

点火线圈都有两根搭铁线,这些搭铁线最终汇总到一起连接到发动机缸体的搭铁点上,如果这个搭铁点或线路出现故障,则会造成所有的点火线圈均无法工作,因此点火线圈公用搭铁异⑥电源电压不稳定。⑦高电压的电阻不正常,更换高压线。⑧次级有短路现象。⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。⑩受到高温,高压波有问题工作不好。⑾很小几率是线

汽车点火线圈坏了的原因是:1、发电机发电量过高,点火线圈的负载过重导致烧坏;2、汽油质量差;3、气缸压缩比不对;4、电脑板出现程序故障;5、电源电压不稳定;6、高压线的电阻组装的点火线圈由于绝缘材料耐久性差、线圈内阻大发热大、三级管质量不高等原因寿命会短些。线圈一般来说1年或3W公里就差不多该更换新的了。点火线圈损坏多为使用方法不当所致,如:

原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快,组装的点火线圈可能点火线圈老是坏的原因是:1、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘;2、批次备件设计制造问题,造成点火线圈损坏;3、发动机过热,线圈绝缘漆胶被烤化

版权免责声明 1、本文标题:《点火线圈不工作的原因,怎么判断哪个缸点火线圈坏了》
2、本文来源于,版权归原作者所有,转载请注明出处!
3、本网站所有内容仅代表作者本人的观点,与本网站立场无关,作者文责自负。
4、本网站内容来自互联网,对于不当转载或引用而引起的民事纷争、行政处理或其他损失,本网不承担责任。
5、如果有侵权内容、不妥之处,请第一时间联系我们删除。嘀嘀嘀 QQ:XXXXXBB