有的车型是两个点火线圈，比如说4缸发动机的部分微型车，14缸一个，23缸共用一个，有好多国产车是这样的，6缸的有三个点火线圈还有的车是一个缸一个点火线圈，独立的，现在新款的车，大多明明买的是四缸机，为什么只有两个点火线圈呢？其实这是很正常的，而且有些车你在发动机缸盖上还看不到点火线圈呢。这主要是点火系统不同。一般家用车点火系统可以分为以下三大类。
∩＾∩ 点火线圈有几个输出插头说明就是几缸的，4缸的做功顺序是1342，6缸的做功顺序是153624。1、四缸发动机工作原理：内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上，ECU J220 上的端子71 是1、4 缸的初级线圈的回路.点火线圈的通断电时间受ECU端子71内的大功率三极管控制.端子78是2、3缸初级线圈的回路，点火线圈的通断电时间受ECU端子78内的大
o(?""?o 帕杰罗点火线圈位于一缸飞轮附近，然后第二、三、四缸帕杰罗点火线圈位于一缸飞轮附近，然后第二、三、四缸位于。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置。如”的相关介绍：
帕杰罗点火线圈靠近飞轮位置的是一缸，此后未二、三、四缸。点火装置的核心部件是点火线
点火线圈有几种发动机使用的点火线圈一共有两种，第一种是开磁式点火线圈，第二种是闭磁式点火线圈。同时点火线圈还分为双缸点火以及单缸点火。主要是根据不同的发动机来进行确定，但八缸以上发动机7---无触点分电器8---高能点火9---其他(包括三、五、七缸) 设计序号：以数字表示变型代号：以A/B/C···顺序表示例如：DQ124表示电压为12V,用
