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缸线与点火线圈,点火线圈故障现象

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发动机的点火线圈还有这个高压线,这个更换的话没有确定的,这个时间和公里数的,就是说使用的过程中如果坏了就需要更换,如果没有坏那就不需要更换的。这两个配件点火线圈负责产生高压脉冲,火花塞负责放电产生火花,连接点火线圈与火花塞的导线叫缸线

点火线圈与缸线的区别:1、点火线圈是一个变压器,可以将12伏特汽车电源变成上千伏的高压电,然后通过缸线传输给火花塞,而火花塞经尖端放电形成火花点火;2、缸线是把点火线圈产生的火花塞工作需要高压电的提供,通常是由高压包通过缸线连接火花塞,或由独立式点火线圈、集成式点火线圈(简称点火线圈,俗称高压包)直接连接火花塞。由于缸线、独立式点火线圈工作在约1

缸线若是坏了,那么表现和点火线圈是一样的,包括1个火花塞不工作的情况都是缺个缸,发动机剧烈抖动!一点火线圈是由主线圈,次级线圈,磁芯,开关三极管及其他辅助原件组成,主线圈由电瓶充电,次级线圈放电火花塞点火

缸线就是高压线圈产生的高电压传导到火花塞的导线,也叫分缸线或分火线。缸线(高压点火线)按发动机的缸数决定高压点火线的条数,每条包括连接的高压点火电线,两侧分别装有连接火花塞适用雪佛兰09 10 11 12 13 14 年款科鲁兹点火线圈高压包点火线广州市灏域汽配贸易有限公司7年回头率:37.7% 广东广州市越秀区¥125.00 老君威2.5 3.0高压线老陆尊GL8高压点火

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