接下来再看一下轮廓上的区别，虽然是按原厂1:1样式去仿造，但是细节上还是能看得出来差别的，特别是切面。原厂一套轮毂盖可以买一部苹果手机了，这样一对比质感就差很多，而且还没相对于普通原厂轮毂，Rays的TE37不仅在重量上明显更轻，同时在抗拉强度和弹性变型方面要强将近20%,最为重要的是，TE37轮毂坚持只在日本本土生产，品质安全得到了可靠的保障。同样也是因为经典百
原厂轮毂和副厂轮毂区别在于：1、价格不同。原厂和副厂价格存在比较大的差价2、工艺不同。轮毂是分锻造和铸造的工艺，但是在铸造和锻造上又有区分进口和国产，进口的铸造进口轮毂质量更好一些，因为中国公司的标准总是没有一个很好的标准，外国公司很坚守自己的质量原则，所以外国的好些。好的轮毂应该是强度大，韧性好，重量轻。国产
锻造轮毂与原厂轮毂的区别，不同工艺不同价格。对于一台车来说，轮毂尺寸的大小、样式的繁简，带不同的视觉感受。不同制造工艺的轮毂，在安全性、耐用性、轻量化、散热性、操控性等方面国内很多车也是钢轮毂，国外很多车也是铝合金轮毂，铝合金轮毂占绝大多数，在任何地方都是一样的。在家用车领域，铝合金轮毂比钢轮毂更优秀是如地球绕着太阳转一
其实楼主说的原装轮毂和品牌轮毂之间的差异的话，如果是大品牌的轮毂的话，可能要比厂家的原装轮毂更好品牌轮毂和原装轮毂的区别如下：工作差异：一般高仿轮毂做工都很粗糙。因为高仿轮毂的模具精度不高，轮毂边角处会有刺毛和毛刺。由于成本问题，原厂轮毂会内外同色喷
