ˇ△ˇ 虽然有很多人认为钢轮毂更结实更耐用，但显然只要不是最低配和备胎的话，你会发现厂家都更愿意配备铝合金轮毂。是铝合金轮毂单价下降可以和钢轮毂在成本上并驾齐驱还是说厂家良心发1.用手掂量轮毂的重量：由于国产轮毂大都为铸铝轮毂(也有部分液态铝锻造毂，但限于制造工艺和成本原因，价格最低也要在1000元左右),所以铝材的用量很大程度上左右着轮毂的强度
1、这个相对来讲，肯定是铝合金，要比铁的轮毂要结实很多啊，因为铝合金的话，从材料材质上面来讲就是不同的，当然，如果是说从其他方面来考虑的话，铁轮毂的话可能不所以说，对于汽车轮胎的铁轮毂和铝合金轮毂来说，铝合金轮毂相对来说会更加好一些。
汽车轮毂铝合金的比铁的好。1、省油：平均每个铝合金轮毂比相同尺寸的钢轮毂轻2kg。根据日本实验，5座的轿车重量每减轻1kg，一年约或节省20L汽油。2、散热好：铝合金的热传导系数为关于强度方面：铝合金比钢轮毂更结实。关于刹车方面：同样是碟刹，铝合金轮毂有更好的散热性。关于价格方面，铝合金
普通轮毂与铝合金轮毂比较，铁质轮毂韧性好，硬度差，铝合金轮毂则相反，硬度好但韧性差。由于制造的材质和工艺，铁质轮毂高速时稳定性不好，铝铝合金轮毂高速时稳定性却很好，而且加速和散热性铝合金轮一片式铝轮毂和钢轮毂占整个市场的95%以上，其中一片式铝轮毂占有率达38%以上。铝合金轮毂的市场份额正在与日俱增中，将来很有可能取代钢轮毂成为这一产业的新宠大咖。关键词
首先来说，铝合金轮毂的散热性较强，铁质的轮毂散热性较慢，传热系数大概是铝合金的比铁质的大三倍左右，大家都知道，轮胎和轮毂的热量集聚在汽车的轮毂上，时间久了会影响汽车的刹车性能，2、由于制造的材质和工艺，铁质轮毂高速时稳定性不好，铝合金轮毂高速时稳定性却很好，而且加速和散热性铝合金轮毂也更胜一筹；3、铝合金轮毂虽然整体性能都优于
