很多人喜欢加装副厂雷达，其实效果是不好的，无论是质保和可靠性还是稳定性，都不如原厂，原厂基本都不影响上牌只要不是改色超过三个面需要报备车身在造型上有改变雷达属于安全性的东西没关系的其他
那么实际加装前雷达需要注意哪些呢？第一：认证原厂前雷达，有两个方面，第一是雷达探头，第二是线束，两个一样重要，缺一不可，很多地方号称原厂，其实有可能用的拆车钻孔的时候原来原厂的雷达说明里面有个固定位置的图纸。。位置都是固定的把纸贴在保险杠上然后钻孔。。。前面也给钻孔了。
【后】雷达左右距离55CM进入：橙色状态加装了原厂前雷达后，不会出现误报的情况，原厂品质与后雷达完美结合，如果这时候在换上一个缤智仪表盘更是可以在仪表盘上显示，飞度( 参一般大众使用的汽车是非高端顶配车，不自带原厂雷达。因此自己加装的都是副厂前雷达，但是副厂前雷达存在很多的安全隐患与缺点。最大的问题就是兼容性差，常常因为不适配而显示系统故
?▂? 不过对于更加高配的车型来说，前后驻车雷达的安装是更加必要的，特别是对于车身尺寸较大，车身较高的suv车型来说。那么前后驻车雷达是什么意思呢？对于没有驻车雷达的车型可以进行后期加用着比较爽，但是，它的雷达不能鉴别静止的车辆，有一次差点严重追尾，差点把停在路口等红灯的车给顶飞
4S店加装的雷达分两种，第一是原厂雷达，基本和原装的没两样。第二是品牌雷达，这要看车主你个人5、肯定是不一样的，原厂的都是直供车企的，一般汽修店的都是高仿的或者其他品牌的，不过效果相对来说，都差不太多。。6、原车雷达之所以没有凹凸感是因为保险杠
