⊙▂⊙ 柴油机供油提前角调整的是否得当,对柴油机的起动性能,功率发挥,燃油消耗及排烟状况,都有着极为重要的关系.本文主要对柴油机供油提前角检查及调整的重要性,单缸机供油提前角调调整车辆供油提前角的目的是为了使喷油泵的供油时间准确。车辆在使用过程中,柴油机高压油泵中的油泵零件和传动零件会因磨损而改变提前角,如果不及时调整,发动机会出现许多故障。
单缸柴油机供油提前角作用于柴油机供给系统中,对柴油机性能有很大的影响。供油提前角过大或过小均使柴油机的动力性和经济性恶化。为了保证柴油机有良好的使用性能,必须使柴油机在较当曲轴转到上止点前某个点的位置时,喷油泵开始供油(以出油阀备开阀座为标志)当曲轴转到稍后一点的某个位置时,喷油器(即喷油咀)开始喷油,以出油针阀开始升起为
如果喷油提前角过小,燃烧过程拉长,造成补燃量增加,功率下降,柴油机过热。因此,每种型号的柴油机都规定了最佳的喷油提前角,投入使用前应据此调整。【总页数】1 页(P64-64) 喷油提前角对压力影响是:1、缸内最大平均压力随着喷油时刻的提前而增大;2、随着喷油时刻的提前,滞燃期加长,滞燃期内的燃油蒸发量增加,在着火时刻形成更多的燃油混合气,这些
这就是供油提前角的主要作用。如果曲轴的连杆轴颈的中心线与垂直线的夹角过大,就是供油提前角过大,那活塞离上止点就越远,这时候燃油进入气缸,它就会提前燃供油提前角自动调节器的作用是什么?相关知识点:解析答:供油提前角自动调节器的作用是在初始(静态)供油提前角调整的基础上,随柴油发动机转速的提高自动调节加大供油提前角,