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3万公里被换了火花塞,火花塞10万公里没换说明什么

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心脏装了支架到期就得换?多久换?关于心脏支架,医生有话要说2021-04-19 02:29 心血管病高发,不要怕,牢记这十个危险时刻,赶走心血管疾病2021-04-19 00:37 心梗“魔爪”已伸向90后!他开的是一辆16年的日产天籁,由于只是家用,3年下来才5万公里。于是答:可以不换。行业内有一句大佬们常说的话:最好3万公里就换火花塞,能省油。很多人都信了,但其实这句话并不准确。

我们去4S店保养汽车的时候,工作人员都是建议三万公里更换一次火花塞,其实也没有错,但是有一点,材质不同的火花塞使用寿命也是不一样的,一有些材质好的火花塞可盖板拆下来后,看到的这个阀门应该就是节气门吧,然后修理工拿着工具把4个火花塞分别取出来,先拔传感器,再拆卸,点火线圈已经拆卸完毕,接着开始拆卸火花塞了近距离看一下行驶了3万公

第一,火花塞的材料。镍合金的火花塞更换周期为2万至3万公里,镍钇合金火花塞为3万公里,单铂金火花塞为4万公里,双铂金火花塞为6万公里,铱金火花塞为8万公里,铂铱合金火花塞更换18款1.4T低配小三,上周末去4S店保养,2万公里三保的时候就让我换火花塞,我没换。等到现在三万了,

(-__-)b 发动机转速在2000rpm附近首次出现偶发抖动的时候,说明你的火花塞可能要赶紧去换一下了。总结:火花塞跑了3W公里有积碳也是在所难免,只要电极间隙在正常范围内,火花塞都是可以稳定跳火。至于电极大小大家可以参考我的建议:一般铂金材质以上的火花塞电极间隙范围在0.8

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