如果柴油车的排放值超标的话：第一种办法为检查更换车辆的空气滤芯，以便加进气量，增加燃烧，使发动机燃烧充分，烟度值就会有改善。第二种办法为清洗燃油系统中3.排放作弊的是乘用车，而乘用车一般选择DOC DPF 来处理排放，而不是DOC SCR ，因为SCR 需要尿素罐，
在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，经过燃烧分解之后就会形成碳烟，所以排气管就会呈现出黑色的烟雾。国三柴油车还是可以正常参加年审的，并且只要年国三发动机尾气审车不过的解决方法：1、尾气超标CO超标。这是因为发动机内部的积碳过多造成的。遇到这种情况要清洗发动机、喷油嘴；2、CH+NOX超标。这是因为三
柴油车黑烟一般是燃烧不完全导致，原因有供油过多，或者进气不足，要不就是负荷过大。排除方面就是先降低负荷，检查空气滤芯是否过脏或者堵塞，有增压器的检查增压你可以试着把喷油量调高一点，以增加单位时间的喷油量，从而增加功率。但如果轮功率达标，但排放值(烟度)不达标，可以尝试使用柴油添加剂(如小燕灵),可以使柴油机克服喷嘴难以雾化更细
则需要换油清洗，或者直接更换空气滤清器。3、燃油品质低，如果燃油牌号不对，粘度不当，或者油品质量有问题，不易着火，使发动机冒黑烟，在燃烧室容易产生积炭。解决方法：选用适当的正规燃油，但如果车轮功率达标，排放值(烟度)不达标，可以尝试使用柴油添加剂(如小燕灵),可以使柴油机克服喷油嘴雾化较细、残油滴落较晚的问题，短时间内降低排放。所以要注
国三柴油车尾气测不过怎么办？需要对症下药。柴油车尾气检测不合格大多都是因为尾气黑烟值排放过高导致，而一般柴油车尾气的检测会包括烟度(K值)和轮边功率。如果柴油车的排放值是超第三种办法是使用质量好的柴油尾气净化剂，可以有效的预防和治理柴油车辆的尾气超标。柴油尾气净化剂也叫柴油清洁剂，它的主要作用是将其添加到柴油中，用以抑制或清除发动机供油系
