磁场中的磁通线穿过点火线圈的次级绕组，产生高电压——高到足以击穿转子和分电器帽端子之间的间隙，以及火花塞底部的电极。如果发动机正常工作，火花到达气缸中点火电极在广义上是指电路中将非金属性质介质连通的一种导体。燃烧器专用于点火的电极，是原理是通过高压尖端放电，即尖端附近的电场较强，电势梯度大，而使其附
高压点火线圈接通，开始小火点火→火焰监测，稳定燃烧时打开大火燃气阀和空气阀，1)点火线圈工作点火线圈可产生足以在火花塞电极间引燃火花的高电压。初级线圈和次级线圈都环绕在铁芯上。次级线圈的匝数大约是初级线圈的100倍。初级线圈的
╯﹏╰ 工业烧嘴或燃烧器的点火一般是采用电极点火方式，它是将两个电极放在燃气中，通过高压电打出电火花释放出一定的能量使燃气点着。在工业加热设备中，krom烧嘴主要采用电极点火的汽车电子点火的工作原理是发动机工作时，ECU根据接收到的各传感器信号，按存储器中存储的有关程序和数据，确定出最佳点火提前角和通电时间，并以此向点火器发出指令。点火器根据指令，控
是.由L3输出的电流经二极管VD整流后再通过接触按钮SB2给电容c2充电，充电后，按下常闭触点，切断充电电流，常开触点将电容c2与电感线圈L4接通，电容c2通过L4放电，电感线圈L5上产生更高的点火器的原理是通电后，逆变电路工作，使高频高压作用于放电电极。火花放电产生电火花，点燃可燃气体。一般有以下三种类型：电子点火器：脉冲点火器由于功率低，点
