⊙▂⊙ 此外，在进行原地怠速充电时，应该始终保持警惕，以避免任何可能的危险。总的来说，原地怠速充电是一种简单而有效的充电方式，可以在停车过程中为电动汽车充电，提高电池续航能力，电瓶亏电后跑高速充还是怠速充电瓶没电后需要用略高于额定电压充电，一般12-14V。怠速发出的电压略低，不利于充满电。发动机转速在1200以上时能够充满，但是时间较长。一般只要在三挡以上行车就可以
反方说：怠速状态下，充电速度很慢，基本上没用，这种操作是没任何用处的。发电机是发动机驱动的那转速也忽高忽低怎么办？究竟谁对谁错？今天我就来给出正确答案！认认真真从原理入手，把行驶时充电快。怠速时，发电机转速慢，发电功率小，励磁电流消耗大，电池充电会慢。行驶时，发电机转速快，发电功率大，励磁电流消耗小，电池充电快速。是的，不过也快不了多少，
1.如果转速1500充电20分钟可供启动机启动一次发动机。2.1500转充电30分钟，可以供次日启动一次。3.如果1500转充电60分钟以上，电池即可充满。3.最好是行驶中充电，不要怠速充电，长当然是汽车在驾驶过程中充电比较快，汽车在怠速状态下充电的电流比驾驶过程中的充电电流小，所以在驾驶过程中充电的速度比怠速充电的速度快，也比较快充满。怠速
˙﹏˙ 只单单给电瓶充电，原地启动怠速就可以了，没有必要，开出去行驶。关注我。我几乎每天都会上知乎解答车辆在行驶时，为车辆充电的速度会比怠速运转时更快，车辆怠速运转时，充电的电流，没有车辆正常行驶时的电流强。车辆发电机的皮带，是由发动机的曲轴带动的，车辆行驶时，发动机的动力更
?＾? 因此，当汽车电瓶没电，车子着火时，尽量把车开20分钟半小时左右，或原地怠速跑半小时以上。无论是绕弯充电还是原地怠速充电，都应尽量关闭车上所有可以关闭的电器设备，尤其是大灯10 电量耗尽的汽车至少起动5 分钟，以便发电机给蓄电池充电11 汽车起动后至少行驶或者怠速20 分钟有时，蓄电池可以在这段时间内充满电；而如果蓄电池充的电并不足以驱动汽车
