(ˉ▽ˉ；) 高压点火线圈十万公里换一次。点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏；火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快；火花塞间隙汽车高压线建议是4-5万公里更换一次。一旦高压线出现破损或者老化而没有及时更换的话，点火的能量值就会大幅度降低，油耗上升、动力下降甚至是断火。高压线有单
普通火花塞最好2-3万公里进行更换（本来价值也不高的）铂金铱金火花塞5万左右更换即可高压线长时间汽车高压线作为传输电能的车辆必要电线，基本上在车辆行驶到5万公里左右就需要进行更换，其实汽车高压线的具体更换时长，与高压线本身的质量有关，如果是质量较差的汽车高压线，此时可能
汽车高压线5万公里换一次：1、4W公里要换感觉动力下降了，换火花塞和高压线，高压线还可以再用用；2、高压线时间长必须换，因为高压线是传送电的，因为电会让人们受那么根据火花塞的材质不同，周期不同，如镍合金火花塞两万-4万公里更换，铂金火花塞6-8万公里更换，铱金
根据火花塞的材质不同，周期不同，如镍合金火花塞两万-4万公里更换，铂金火花塞6-8万公里更换，铱金/铱铂金火花塞8-10万公里更换；在这个基础上，再根据汽车的使用情况适当调整，比如发动百度试题题目柴油机的点火系统由点火线圈、火花塞、高压线等组成。A.正确B.错误相关知识点：解析B 反馈收藏
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