点火线圈在汽车当中有着很重要的作用，在使用时间久了以后也会出现损坏。为了不影响车子点火系统正常的使用，要及时的更换。一起来了解一下，怎么判断点火线圈该换了？1、如果加的燃油可以先看看发动机边上的点火线圈，看看是不是这里出现了问题。直观判断点火线圈故障的方法，可以通过观察点火线圈外观，如果有异常物质溢出、绝缘盖或外壳破裂，高压输出端、高压嘴、
＞﹏＜ 2、还有一种方法就是找到点火线圈，将线圈插头拆下拆下来以后插个火花塞，再启动发动机以后看一下火花塞是否正常，如果其中一个火花塞有跳火的情况说明是坏的。3、如果自己不能够判断点火线圈不需要定期更换，只有点火线圈坏了才需要更换。汽车发动机的点火系统主要由点火线圈和火花塞组成。火花塞是易损件，需要定期更换，点火线圈不是易损件。
判断点火线圈是否坏掉的方法：1、在怠速状态下，车身抖动明显，观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“突突”的声音；2、在行驶过而判断点火线圈老化最简单的方法就是打开发动机舱，直接观察点火线圈有无溢胶、爆裂、连接管、高压嘴烧蚀的症状。如果想知道车辆上的点火线圈是否工作正常，有一个无需到比较简单和实
＋ω＋ 判断汽车点火线圈坏了的方法是：1、点火线圈坏了以后，汽车在怠速状态下，车身抖动明显；2、观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到“1、看发动机能否正常启动看冷车启动时是否顺畅，有没有特别明显的"顿挫感"，能不能正常点火。2、看发动机抖动情
＋＾＋ 相距约3~6mm,开启点火开关，一手启闭(拨动)断电触点，若高压线与汽缸体间无火花跳过，即说明点火线圈损坏；若虽能跳火，但跳火距离不足3mm,且火花很弱，则为点火线圈有搭铁或漏电之处，或点火线圈坏了有什么症状？第一，怠速时，车身抖动，震动明显。看排气管，有清晰的断断续续的汽车排出的废气流。同时排气管震颤剧烈震动，可以清晰听到“突突”声。
