调节火花塞的间隙一般必须一把技术专业的螺丝刀和厚薄规，把厚薄规往火花塞间隙里塞，塞不进去的情况下就必须用螺丝刀把它的侧电极砸开一些，不可以太用劲，只需轻通常，必须使用技术螺丝刀和测厚仪来调整火花塞的间隙。将测厚仪插入火花塞间隙。如果插不上，必须用螺丝刀把火花塞的侧电极砸开。不要太用力，轻轻一点，然后精
调整火花塞的间隙通常需要一把专业的螺丝刀和厚薄规，把厚薄规往火花塞间隙里塞，塞不进去的时候就需要用螺丝刀把它的侧电极撬开一些，不能太用力，只需轻轻一下就新入手一个火花塞间隙是0.8mm,而小E原厂火花塞间隙是1.1mm,那我买来的新火花塞需要调整间隙吗？火花塞的电极间隙不能随意调整。一般，普通火花塞的电极间隙是0.7mm或0.8mm的，
如果没有凹陷或凸起，则不需要调整新火花塞。火花塞出厂时都是提前调试好的，但如果有明显的差距，就要根据其他正常数据适当调整。火花塞的正常间隙在0.6mm左右，火花塞的间隙是可以调的；火花塞的间隙一般为0.6~0.7mm,如过大或过小，应压下或翘起电极板，调整到规定范围内。调整火花塞的间隙通常需要一把专业的螺丝刀和厚薄规，把厚薄规往火花塞间隙里塞，塞不进
刚买的新火花塞的螺纹长度和发热量和老火花塞是一样的，但是火花塞的电极之间的间隙还是挺大的。假设旧1、火花塞的间隙最简单的调法：就是一钢锯条的间隙，即：能把钢锯条塞进去就行了，间隙过小会使发动机的动力不足，间隙过大发动机容易发抖。2、火花塞的电极头不怕刮，有时积炭过多时就
⊙ω⊙ 新火花塞需要调整间隙吗，新火花塞如果没有出现摔的痕迹或者没有磕碰，是不需要进行调整的。所有的火花塞在出厂的时候都是已提前调试好的，但如果发现间隙有明显的差距，这时则要按照其新买的火花塞间隙一般情况下，如果没有出现摔的痕迹或者是没有磕碰，是没有必要进行调整的，因为在出厂的时候都是提前调试好的，但如果发现间隙有明显的差距，这时
