缸体从前往后是1234,缸线顺序是1342,有分电器的车是以对着二缸的那个为一缸，四孔插头的分电器是以a为一缸，大神看看我接的对不分电器上有个小标记对准一缸线
缸体从前往后是1234，缸线顺序是1342，有分电器的车是以对着二缸的那个为一缸，四孔插头的分电器是以a我想咨询3个问题一、分缸线全部拔掉后，分电器盒上有A、B、C、D 四个孔(如图),发动机上有1、2、3、4 四个火花塞，那么哪个孔对应哪个火花塞呢？二、分缸线除了长度不同，其他用法都一
校对正时主要是凸轮轴和曲轴标记，而对于飞轮上的正时记号也是正时校对的依据。发动机大修(或分电器重新安装)时，必须确定点火正时。桑塔纳点火正时的步骤如下：1、转动曲轴，观察变速器壳体上的观察孔，使飞轮上的刻度线与壳体上的指针对齐，此
ˋ０ˊ 5、分电器6、机油滤清器7、油尺8、汽油泵9、水泵组件发动机纵剖图1、正时齿形带与带轮2、凸轮轴3、液压挺柱4、气门5、活塞6、连杆7、中间轴8、齿轮传动9、飞桑塔纳分电器怎么对桑塔纳分配器的顺序是顺时针右手13424。首先，挂三档车，找到窥视孔中间的飞轮正时点，然后将分电器转子插入气缸1的位置，如果位置不正确，拔出并重新插入，然后进行
