初级基本电压6V（或12V），震荡脉冲电压280---450，次级点火电压一般在12000---25000V左右目前5个回答，xe4Kjwt5f7回答了：汽车点火线圈的额定电压为12V。随着汽车汽油发动机向高转速、高压缩比、大功率、低油耗和低排放的方向发展，传统的点火装置已经不适应使用要求
次级绕组中产生的高电压直接作用到各个火花塞上。火花塞产生的火花通过中央电极到达搭铁电极。ECM确定点火正时并向每个气缸发送点火信号(IGT)。ECM根据IGT信号接通或关闭点火器内当点火信号拉低后，初级电路被瞬间断开，初级绕组中的电流迅速下降到零，引起磁通突降，在初级绕组中产生自感电动势，达到200~300V。因此，次级绕组将在互感的作用下，产生与次级绕组和初
点火初级线圈的电压一般是200-300v.初级线圈的磁场消失速度越快，电流断开瞬间的电流越大，两个线圈的匝比越大，则次级线圈感应出来的电压越高，由低至高的电压就是这样转换而来的。类似普通变压器，点火线圈的初级与次级线
∪﹏∪ 点火线圈本身初级绕组的电压就是14.2V，你加一个输出13.5的模块，实际上等于降压了百度试题题目点火线圈初级绕组的电阻值一般是( )。相关知识点：解析1欧姆左右反馈收藏
初级电路承载低电压。该电路仅靠电池电流来工作，并由断路器点和点火开关控制。当点火开关开启时，来自电池的低电压电流流过点火线圈的初级绕组，通过断路器并返DIS是单缸点火系统，其中每个气缸由一个点火线圈点火，火花塞连接在各个次级绕组的末端。次级绕组中产生的高电压直接作用到各个火花塞上。火花塞产生的火花通过
