点火器点火，点火线圈不良，高压线电阻太大，火花塞泄漏或积碳，点火系统电源电压不足或点火不良。3.故障诊断检查点火器和点火线圈是否工作正常，电源电压是否正常，连接器和电线连接是火花塞不跳火故障诊断流程1、检查仪表、雨刮等电气附件是否正常工作2、检査点火线圈工作电源，转动点火开义至“OFF”，断开点火线圈线朿连接器EN19(EN20),转动
英朗gt点火线圈没火是怎么回事【太平洋汽车】点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，绝缘层老化快，火花塞间隙小导致
点火线圈故障的另一个迹象是燃油经济性差。如果您的车辆在加满油后，行驶里程明显少于以前，则可能意味着点火线圈发生故障。3. 发动机失火在点火线圈出现故障点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快，组装的
您好，根据您的故障描述，发动机没有故障码，点火线圈的供电和接地正常，信号电压出现偏差，那么只能检查曲轴位置传感器的信号是否正常，这个可以通过示波器或者二极管试灯测试，回出现没火的原因有：1、点火线圈有问题2、发动机转速传感器故障3、缸线4、电子控制中心（ECU），这个东西主要负责接收信号--处理--发出执行信号控制点火线圈初级断
一般点火线圈的常见故障，如短路、开路或线圈组接地，都不会产生高压电；另外，如果点火线圈绝缘材料老化，绝缘性能变差，点火线圈漏电，火花试验弱，点火能量不够，导致怠速不稳，间歇性熄火，1、五菱之光点火线圈都有电，没高压火的原因为：汽车的点火系统变压器出现故障所导致的情况2、解决方法为：如果是汽车的变压器出现故障的话，需要及时前往汽车的4S店或者是
