看样子有点老化了,按照国内精心养车的标准,这个装置也可以换了,但是能用嘛,为什么要换。。来看一下内部,下面就是火花塞顶部的螺丝,待会就用5/8套筒拧出来。再看看这内壁,光洁如新汽车火花塞车主可以自行更换火花塞,但必须具备一定的动手能力和拆卸火花塞的工具,这是不够的。你也应该知道你的车是什么类型的火花塞,掌握了以上条件后就可以
ˇ^ˇ 如果更换火花塞型号不是原厂同一型号是有可能导致。油耗增高动力不足;严重的话会导致发动机淹缸现象。二、火花塞没有拧紧发动机上有上万个小部件,每个部件上都有不同的扭矩。如果3W公里就建议更换火花塞,某些工作人员会宣称:按照保养手册,这公里数是要更换火花塞,主要原因是使用一
ゃōゃ 火花塞对车子的启动有着关键作用,而火花塞偏偏又是易损配件,主要是受工作的环境条件影响的。火花塞使用时间长了后,会产生一定的锈蚀,或者是产生积碳等状况,会对车子产生很多实在是不行,拆掉一个火花塞,上面也是有型号的。买回来的新火花塞型号和旧的一样,就没有问题了,当然前提是真的。还是要准备一些工具我刚才说换火花塞不需要什么太变态的专业工
每辆车到了公里数后都要更换火花塞,每次都去4S店保养的话,到了公里数后会做提醒,如果平时都是自己保养,那么不要忘记更换了。普通火花塞四万公里就该换了,铂金的八万公里就该换了,原不提倡自己更换。更换火花塞的方法:1.发动机冷却后(热车会伤螺纹),打开机盖,拆解发动机面板,拔下气缸线,或者直接拆下气缸盖上方的点火线圈。2.用手直接拔下