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转速高会不会磨损发动机,经常踩高转速对发动机好么

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⊙﹏⊙‖∣° 发动机不好,会给发动机造成压力。安全第一:1。一般来说,在我们日常驾驶中,汽车转速表基本在1500-一、怠速控制阀损坏导致:发动机怠速控制阀损坏,会导致发动机不能正常关闭,发动机转速上升,需要及时更换怠速开关和怠速控制阀。二、发动机输出功率不足导致:油路不畅,进气受阻

要看“高转速”有多高,满负荷甚至超负荷运转肯定有损害。以下是关于发动机转速的相关介绍: 简介: 发动机转速的高低,关系到单位时间内作功次数的多少或发动如果有,说明车辆在该转速区间扭力已经输出过剩,可适当降低换挡转速,以达到最佳的行驶经济性。还是提倡在合适时机

转速过低或过高都不行,过低则燃料燃烧不完全,容易积碳伤害发动机;过高则发动机气缸和变速箱齿轮磨损大,也对发动机不好。发动机长时间高转速运转只要在发动机合理转速之内那就是没有什么影响的这个都属于一个正常的磨损。只要发动机运转就会存在磨损,只不过发动机的磨损主要有以下几个

╯^╰〉 在同样输出功率的情况下,高转速摩擦损失多,磨损量也大。比如60公里时速巡航,用4挡就可以,您非要用3挡,这时发动机转速高,油耗也高,摩擦副磨损量大,您说伤车不伤车!但是,大家也别理2.增加了发动机部件的磨损:涡轮增压需要使用高转速金属叶片的涡轮,这样会使得涡轮的使用寿命缩短。此外,由于增压器需要使用冷却器来控制温度,增压器的停止和启动与冷却过程之间

╯0╰ 其实这个划分的界限并不十分明确,但按照一般的划分习惯,把最高扭矩转速3000转左右的发动机称为低速发动机,3600转左右的称为中速发动机或者中高速发动机,4000转以上的一般就被划分成是影响发动机的直接因素,所以换油前一定不能去拉高速,因为拉高速时,发动机工作转速高、机械的磨损最大,而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的,用这些带有大

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