在高速上面行驶1个小时或在低速行驶2个小时的话，相比较而言，走低速的成本会低一些。其实判断究竟是高速成本低，还是低速成本低，还可以依据货车的行驶路段，大货车之所以喜欢走低速，这样看低速的路况以及路线了，如果红绿灯比较多，过市区很多，或者路况太恶略，，那么高速省油省时间。如果道路路况很好，且不经过市区，那么低速更省。高速是油费
我们驾车长途出行，经常会遇到这样的“难题”：走国道免费，但是费时费油；走高速收费，但是省时省油。那么综合来说，走哪个更划算呢？其实这个问题无法完全用经济账来算，而是要综其实，无论是长途还是短途，都是走国道省钱。因为我国除了海南省之外，所有的高速公路都是按照每公里0.5元来计费的，如果要通过隧道或者桥梁，这个数字还会增加，如果按一箱汽油400
首先，高速是一个不错的选择，毕竟高速路况好，没有红绿灯，一路畅通，不需要走走停停，跟国道比起来，至少能省一半的时间，而且高速车速快，几乎没有停顿，所以油耗比国道要低不少，所以能省根据限速来看，跑高速是最划算的，因为跑得快。但是高速上不能随时停车，只有到了高速服务区才可以停车休整。而且交通管理部门对于高速上的车辆监督严格，超速、压线、违规掉头的
汽车跑高速，变速箱处在高档位，车速和发动机转数比较稳定，消耗燃油量比较少。如果跑省道就得走走停停，需要经常地加减档位，降速提速，油耗要多一点，单从燃油消耗量来说，高速会烧油少如果没有什么尽力事情的话，很显然，走低速更划算一些。反过来说，走低速也有诸多麻烦事，红绿灯多，监控多，一不注意就会被电子眼拍摄，弄不好被罚款什么的，那就有点划不来了。
如果是遇到高速免通行费的话，我觉着肯定是高速划算；因为高速的路况好，油耗相对省道也会低一些，赶在高速免通行费的这个时候跑高速省时间还省油，肯定是最划算的出行方式。但是如根据货源以及运费计算，若必须走低速，费用一公里运价比高速一公里运价要适当高一点来自卡车之家用户的回答
