在行车时车子是会产生一定的热量，所以轮毂会出现轻微发烫的情况。一般来说，车子跑完轮毂是不会很烫的，如果轮毂发烫很严重就需要到维修店进行检修了。通常只有在夏季经常跑长途的汽夏季路面温度超过70℃，炎热的天气开车，由于室外空气温度高，轮胎热分配困难，轮胎温度急剧上升，轮胎的压力也会增加
这就是通常我们所说的使闲劲，这种状态下行驶一段时间后轮毂就会发热！主要原因是：刹车分泵导向销锈死，这样刹车片可能会出现一片厚一片薄的情况！还有种情况就是分泵活塞锈死，活亲亲，您如果是一次xing开了好几个小时，您的车轮毂发热发烫是正常的，如果只是开了不到10分钟。轮毂就发热，那是您的轮毂轴承过紧引发的轮毂高温，需要调松一些即
正常情况下，轮毂不会发热。如果汽车行驶时间过长，刹车片和轮胎会相当热。车轮、制动片和轮胎发热的原因：1.制动导致其温度升高：众所周知，汽车是通过刹车片和正常情况下轮毂是不会烫手的，车轮在行驶的过程中会产生热量，轮毂发热是正常现象，但热到烫手就需要进行检查了。轮毂发烫的原因1、频繁刹车：在行驶的过程中，频繁踩刹车会导致刹车盘
˙△˙ 原因有两点：1、当汽车在告诉运动中突然静止，地面与轮胎摩擦产生高热，使轮胎橡胶受热产生味道。2、轮毂或刹车片在没那么容易驾驶摆头会往一边偏呵呵开久了就习惯了安全当然会安全了多少政府部门都用边三轮8. 三轮摩托车如何驾驶技巧1、松开制动手柄，使制动踏板复位。
