(√ ) 26.点火线圈出现故障会导致点火电压下降火花较弱。√ ) 27.火花塞间隙过小，高压火花变弱。√ ) 28.断电器的触点间隙过小，易使触点烧坏。√ ) 29.起动机投入工作时应先接通起动开关，然这种现象表明起动机的传动机构发生故障，可能是由于传动齿轮或单向离合器的磨损造成的；2、起动机不能正常工作，驱动齿轮不转，造成这种现象的原因有很多，如电源
1、用万能表测量一下看看有电阻没有，没有就是线圈烧坏了。2、用力摇摇听一下，应该有嘀嘀响声，没有就换个新的。3、拆开看一下里面的圆形那个东西看看有没有坏点，有黑点或坏点马上1台变频器并联驱动多台电机，请使电机额定容量的总和在IVN的额定输出功率以下，并保留10%余量。如果分别起动是不够的；例如：变频器是110kW,每台电机10kW(起动过载7倍，即70kW),
懂车帝提供普汽车线圈的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏。关于点火线圈经常烧坏的原因如下：1、发电机的问题，发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏。2、火花塞间隙过大
点火线圈频繁烧毁的原因有以下几点：1。批量备件的设计和制造；点火线圈损坏；2.点火线圈中的线圈绝缘被电流的热效应损坏；3.发动机过热，线圈绝缘漆烘烤失效；4、1、发电机功率过高，点火线圈负载过重，也会导致点火线圈被烧蚀。这种情况下，不仅点火线圈烧坏，车灯等其他汽车电器也烧坏。如果线圈的安装部位离热源太近，散热不
1、启动器工作不正常，传动齿轮不转动。造成这种情况的原因有很多，例如电源线问题、起动开关触点烧蚀和发动机电阻过高；2、启动器功率输出不足，不能驱动曲轴。励(五)油烟机维修电机转数过慢(电机线圈烧坏或者启动器容量不足) (陆) 油烟机维修开机电脑版不启动(,但内外风机工作正常) (七)油烟机维修无规律自动关机(开机后
