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气缸列1燃油测量系统过浓,途观缸组1怠速系统过浓

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p218800气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过浓原因是混合气过浓、混合气过稀、油泵少导致。1.混合气过浓,需要检查进气系统是否有漏气,否则可能是因为它的喷嘴出了问题,所以可气缸列1怠速时系统过浓原因是:1、空气滤清器过脏,滤网堵塞;2、节气门未完全开启;3、主量孔清洗不当,造成量孔损失,使流量增大;4、浮子破裂后漏油或三角针阀关闭不严,引起浮

气缸1燃油测量系统过浓的原因如下:燃油混合比:发动机燃油混合比高,由于喷油器轻微泄漏,水温传感器失效,空流计和氧传感器可能故障。气缸压力:发动机气缸压力不造成漏油,增加了主喉管的供油量。亲,气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过浓解决:::1.拔掉怠速马达的插头。2

迈腾气缸1燃油测量系统过浓处理办法如下:1、喷油少造成,检查一下燃油压力有没有问题,积碳可能过多。2、燃油测量系统一般都是混合气过稀或过浓,混合气过稀需要清洗进气道积碳,气缸列1燃油测量系统过浓是因为发动机的怠速马达油泥过多导致。以下是关于气缸的相关介绍:气缸的定义:是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。内

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