这种变速箱顿挫一般都是电磁阀故障，现在的车辆发生的故障，电器集成非常高，往往只从表象很难发现真正的2015款自动挡马6冷车起步1换2档顿挫，跑一会就好了，现在8万5公里，刚换变速箱油两个月，自动循环12升，昨天清洗了节气门，感觉稍微好一点，这个情况大家有没有制作海报分享到微信
我热车后顿挫可以忽略了，冷车1升2顿明显，其它档位正常那我跟你一样了，热车之后可以忽略，冷车起步顿挫明显2020-08-11 0+1 车主反应的问题是：换挡有顿挫感，不够平顺，并且有时挡位也不好放上。车主怀疑是变速箱出问题，就赶紧来让汽修师傅检查一下，看看是哪里的问题！下图所示的是马自达
变速器如果出现了换挡顿挫现象，这绝对是变速器出现了毛病，而造成这种现象的原因，要么是车企对变速器的开发能力有限，导致变速器换挡顿挫无法改善；要么是变速器按照我们驾评的理解，“顿挫”主要是指变速箱换档质量差。梳理一下在驾驶中常用的几种变速箱工况：踩
＼ ＿ ／ 马自达6变速箱行驶了22万公里，马自达6变速箱升档过程中出现打滑现象、伴有顿挫问题。经过检修，发现是马自达6变速箱故障问题导致马自达6变速箱出现升挡打滑、顿挫问题。马自达6变速顿挫有好多原因，一个是你加的油品是否合格，另一个是检查一下车子的点火系统。
2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高您好[微笑]，马自达6at变速箱升档顿挫不正常，升档不顿挫是取决于离合器控制不到位，如果离合器松得太快，发动机扭矩迅速传递至变速器，变速器输入扭矩陡增，此时
