⊙△⊙ 现实中，有些人常常用火烧办法清除火花塞电极及裙部积炭和油污，这种看似有效方法，其实是分有害。因为火烧时，温度难于制。很容易将裙部绝缘体烧裂，造成火花塞漏电，而火花塞是不能用清水清洗的，清洗火花塞应该用白醋，找一个容积比火花塞大的容器，把火花塞放到里面，加入可以漫过火花塞的白醋。如果火花塞只是轻微的脏，浸泡150分钟左右就可以。如果
●０● 2:取下火花塞后，先用小刀或废旧钢锯条刮掉火花塞上的污物和积碳(如果污物和积碳不易刮掉，可先将火花塞用火烧一下。注意不要使用强火，以免烧坏火花塞的绝缘材料)。当污物和积碳清理完毕后，用汽油清不行，不能把火花塞烧红，因为烧红后火花塞的电极将被烧坏使用时容易导致短路散火。可以轻微把火花塞两电极烘干清理积碳即可。
ˇ﹏ˇ 理由：当火花塞用火烧时，温度难于控制。很容易将裙部绝缘体烧裂，造成火花塞漏电，而且火烧后产生的细小裂纹往往不易发现，给排除故障带来很麻烦。注意：火花塞上如果只是被油污污染，用火烤烤没有什么事，但如果是点火能力已经变差的火花塞，用火烤也不过是尽量延长使用寿命，临
忌火烧。现实中，有些人常常用火烧的办法来清除火花塞电极及裙部的积炭和油污，这种看似有效的方法，其实是十分有害的。因为火烧时，温度难于控制。很容易将裙部绝缘体烧裂，造成因为火烧时，温度很难控制。很容易将裙部绝缘体烧坏，造成火花塞漏电，而且火烧后产生的细小裂纹往往不易被发现，给排除故障带来不便。火花塞上积炭和油污的正确处
[摘要]由于火烧的方式温度不可以控制，会使得火花塞表面形成裂纹损害火花塞，也容易造成漏电，不建议车主使用火烧的方式去除积碳。汽车火花塞积碳的危害想必很多车主是清楚的，很多车锋驭1.6L原车火花塞，镍合金火花塞，安装正常，使用正常，电装热值16同等于NGK热值5，使用1.5万公里，
