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发动机第三缸不工作,六缸发动机工作顺序

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亲亲你好,车辆三缸,有时候不工作,怠速不稳,缺缸抖动,原因如下。第一点火系统故障,首先,检查点火线圈和火花塞,如有问题需要对应更换。第二,燃油系统故障,这款变速箱是通用与福特共同研发的,在换挡逻辑和速度方面并不算太出众,优点是效率不错,并且可靠性相当好,毕竟是8挡的AT变速箱,长期使用优势还是很明显的。有了这套

1、造成三缸不工作主要是由于三缸失火产生的原因可能是机械缸压异常和点火喷油出现问题。2、发动机维修了让他们质保看给你多久质保包的是发动机那一块,在质保1.喷油器堵塞或多缸喷油器不喷油,喷油器的电磁阀不工作或是喷油器电源线路有问题,导致不能正常供给发动机混合气;2.空气流量计有故障;3.电源继电器、燃油泵继电器有故障;4

≡(▔﹏▔)≡ 由于自身机械结构原因,三缸机先天的噪音和抖动就比四缸机要大,三缸机由于结构性问题,在工作的时候始终不同步,三个气缸是以“波浪形式”运动,气缸之间无法靠反作用力,来相互抵消力检查油箱中燃油是否过少,检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同;③检查空气滤清器滤芯是否过脏;④检查点火提前角;⑤检查各缸火花塞工作

第一,我并不觉得三缸机特别抖,觉得特别抖的是因为你没开过新出的三缸,也没开过抖成狗的四缸和目前4个回答,olMOPrWxqSo回答了:三缸发动机发火顺序为1-3-2。四冲程汽油机的工作过程是一个复杂的过程,它由进气、压缩、燃烧膨胀、排气四个行程组成。一.进气行程:此时,活塞

做喷油器断缸实验,发现发动机正是第3 缸工作不良,把二极管试灯接到第3缸喷油器插头上,二极管试灯闪烁,说明喷油器控制没有问题,于是准备更换火花塞后再试,当拆下点火线圈上盖板后发现,点火线圈是全出现这个故障码后,一般是第三缸失火了,也就是发动机第三缸不工作了。此时应该检查点火系统,喷油系统,进气系统,排气系统。检查出故障后,只需要更换损坏的配件就可以了。汽车的发动

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