点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝汽车高压保险丝烧断的原因：1、保险丝后面的线路或用电器烧断或保险丝后面用电器故障问题，耗电量添加影响到的；2、保险丝后面电器频繁起动，即工作时起动、停机頻率高于正常用电器
汽车高压包因为点火线圈过载容易损坏。当发电量过高时，车身电器、灯泡等基本都会损坏，点火线圈在没有高压火的情况下也会烧毁。线路异常影响其他位置或电气设施短路等。ECU或电路的汽车烧点火线圈的原因是：1、发电量过高、点火线圈负载过重烧坏；2、火花塞间隙过大；3、汽油质量不好；4、汽缸压缩比不对；5、电脑板出现程序故障；6、电源电压不稳定；7、高压线
二、导致点火线圈烧坏的原因：1.绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，2.火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，3.火花塞间隙小导致次线圈放电电流汽车线束烧蚀的原因是由于火花塞的热值选择不当，燃烧不充分或者是由于汽油油品太差导致的。汽车线束烧蚀的故障排除方法是：通过熔断丝的断裂来排查故障的具体所在位置，熔断丝是用于
蓄电池安装不慎，正负极连接，硅整流发电机短路，硅整流发电机磁场线与地线相互连接等。会导致线束烧坏。【汽车线束烧蚀维修消除】拆卸线束检查隐患时，要注意线3、特别是电动机型电器，起动电流大，频繁起动可能就会导致烧坏保险丝。有可能是保险丝的质量问题，现在市场上很多保险丝的质量很差，做得很薄，导致接触电阻过大而
如果汽车高压线坏了，一定要去专业的汽车修理厂修理。不要觉得没事或者手动修复。如果汽车高压线断了，最明显的变化就是漏电。轻微的时候高压火会弱，发动机功率会下降。不容易点火的1、批次备件设计制造问题；造成点火线圈损坏；2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘；3、发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化而失效；4、火花塞电极间隙过大，增加点火线圈的
