常见的火花塞故障包括电极磨损、电极间距过大或过小、电极氧化等。这些问题都会导致火花塞无法正常点火，从而造成发动机高压无火。2. 点火线圈故障点火线圈是发动机点火系统在对失火故障进行检修时，采用高压线对缸体试火，如果无火，说明对应的点火线圈及其控制部分的工作不正常。火花塞无火发动机不能工作故障的检修方法如下：先检查高压线是否正常，然后
≥﹏≤ 发动机无法启动火花塞不跳火原因：1、火花塞间隙调整不当，间隙太小，不仅限制了火花与混合气的接触面积，而且由于电极的“消焰”作用，又抑制火焰核的成长，尽管跳了火，但火花微弱，混合也有可能是用了低辛烷值汽油，混合气太稀，火花塞点火位置在缸内略长，火花塞热值过高。解决方案是关于火花塞的。更换低热值的火花塞。火花塞上有沉积物。火花塞绝缘体前端和电极之间可能
14. 高速、大功率发动机应选用___型火花塞。15. 断电器触点在最大断开位置的间隙值应为___。16. 断电器触点并联电容的作用是：__。17. 汽车每行驶___km应对火花塞检查，清（1）持续耗电；一般的车停在车库里时间长了，即便把所有用电设备都关了，它也会继续给汽车电脑供电，这就是持续耗电。（2）过度放电；车内的音响、电加热座椅、空
你好，火花塞没火相关的原因有以下这几点？第一就是点火线圈或者是高压线的问题导致的这种现象，首先检查一下点火线圈和高压线，如果有问题需要对应更换。第二就是1.火花塞间隙调整不当。间隙太小，不仅限制了火花与混合气的接触面积，而且由于电极的“消焰”2.火花塞电极表面积油(附着一层油膜)。这是润滑油或汽油控制不当造
