柴油机没有火花塞。柴油车采用压燃式。因为柴油发动机使用柴油作为燃料，与汽油相比，柴油的自燃温度更低，柴油车是没有火花塞的。柴油机是直接把空气和油的混合气体压缩到燃点，自动着火，称为压燃：1、火花塞的作用是点燃可燃混合气。点火系统将高压电流引入气缸，通
全顺柴油车只有预热管，就是在气缸旁边那里，和汽油车的火花塞一样的位置，只不过汽油车是用四个火花塞而柴油车用的是四根预热管。柴油车是没有火花塞的。柴油机是直接把空气和油的混合气体压缩到燃点，自动着火，称为压燃：1、火花塞的作用是点燃可燃混合气。点火系统将高压电流引入气缸，通过
柴油车是没有火花塞的，因为柴油机采用的是压燃式点火，可以直接把空气和油的混合气体，通过压缩做功到达到混合气的燃点，混合气就会自动着火了，并不用借助其他的外力来点燃。而汽油机你好！没有的，只有预热塞。全顺使用的是电喷柴油机是不需要用火花塞点火的。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
╯﹏╰ 柴油车是没有火花塞的点火环。汽油车不管是不是电喷都有火花塞。柴油发动机把气体吸入气缸。压缩冲程结束时，气缸内的温度达到500-800℃。此时喷油器将柴油以雾柴油车是没有火花塞的，汽油车不分是否电喷，都会有火花塞。柴油机吸入气缸的是空气，在压缩行程终了时，气缸内温度达到500到800摄氏度，这时喷油嘴将柴油以高压呈雾状喷入燃烧室
柴油车是并没有火花塞的点火圈。发动机吸进气缸的是室内空气，在缩减过程完毕时，气缸内气温超过500-800℃,这时候喷油器将柴油机以髙压呈雾气喷入发动机燃烧室内，与热气相混强烈挥发，柴油发动机没有火花塞的。柴油车采用的是压燃点火方式。因为柴油发动机以柴油作为燃料，柴油与汽油相比，柴油的自燃温度低，而且比较黏不容易蒸发，另外，柴油发动机
