结构是线柱芯、导电玻璃、中心电极，陶瓷绝缘体等等，工作原理是通过火花塞电板反复持续进行发电点火，从而气缸里面的混合气就会被点燃，其余属于点火系统的部分就会生成正时高压电脉火花塞由接线螺母、中央电极、接地电极、金属壳体和绝缘体构成，火花塞工作原理：火花塞接地电极与金属壳体连接，通过汽缸盖螺纹连接到发动机缸体上。绝缘体主要起到隔离金属壳体及中
曲轴推动活塞由下止点向上止点移动，称为压缩行程；当活塞接近上止点时，装在气缸盖上的火花塞即发出电火花，点燃被压缩的可燃混合气。此时，进、排气门仍燃关闭火花塞的主要结构有：1、接线螺杆；2、中央电极；3、接地电极；4、金属壳体；5、绝缘体，其中最重要的是两个电极。从外观来看，最上面的部分叫做“终端螺丝帽”，它与
结构：由中心电极、线柱芯、陶瓷绝缘体、导电玻璃等组成的。火花塞常见种类，按照热值高低来分，有冷型和热型；按照电极材料来分，有镍合金、银合金和铂合金等；如果更专业一下，火花塞的(空气)在一定因素的影响下可发生离解作用而成为导电体的气体放电原理，利用汽油机点火系统所产生的脉冲高电压以击穿火花塞中心电极与侧电极之间所形成的间隙，当间隙被击穿时，由于离
1—螺栓(火花塞盖到凸轮轴罩);2—火花塞盖；3—螺栓座(凸轮轴盖到凸轮轴架);4—机油加油口盖；5—机油加油口盖密封圈；6—螺栓(凸轮轴位置传感器到凸轮轴盖);7—凸轮轴位置传感器；8—O二、火花塞的工作原理点火装置所产生的高电压加在火花塞的中心电极和侧电极之间，使它们之间的气体电离，
火花塞的结构与作用：火花塞主要由绝缘体、连接螺钉、连接螺母、中心电极、外壳和侧电极组成，侧电极与外壳连接，火花塞的作用是在发动机电脑控制下，把点火线圈三、点火系主要总成及功用1.分电器(1)组成：配电器盖和分火头(2)作用：按发动机的点火顺序，将高压电分配到各缸火花塞上。2.点火控制器(1)作用：是控制点火系初级电路的导通与截止
