高压线圈坏了症状：1、发动机震动厉害，跟拖拉机一样；2、抖动，高挡位上不去；3、加油车往后坐，然后前窜，怠速时发动机抖动，尾气汽油味很大，同时可能会导致发动机某个缸缺火以及发动机2、内藏点火驱动模块的点火线圈，如果发动机电脑送到点火线圈控制端的0v-5v跳变脉冲正常、接地线正常、供电正常、没有火花说明点火线圈总成损坏；3、拆下检测点火线圈，直流检测：初级
˙△˙ 高压线圈断裂的症状包括：发动机震动剧烈，就像拖拉机一样；抖动，高端位置上不去；燃油车靠后坐，然后向前冲，卡车突突突突，发动机怠速时抖动，废气闻起来像汽油。同1.点火线圈绕组短路，会使点火线圈产生的电压过低，造成点火能量不足，会造成火花塞电极黑得太快(经常被积碳污染)。2.点火线圈断路或接地，不产生高压电，无法点火
?０? 一般10万公里就要更换一次点火线圈。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于长时间在高温、多车辆高压线坏圈了的症状如下：1、火花塞释放的电火花会呈现暗黄色并且能量不足，无法很好地点燃混合气。2、无法让火花塞的电极释放电火花，导致混合气无法燃烧从而产生缺缸。点火
高压线圈坏了的可能症状如下。一、高压线圈坏了什么症状？1、发动机震动很厉害，就像拖拉机一样。2、抖动，高挡上不去。3、加油车向后靠，然后向前跑。怠速时发动机抖动，尾气当出现一些如上述故障现象时，可以从两个方面判断，一是油路，一是点火线路，在油路正常的情况下，就只需检查高压包、点火线路、火花塞等相关部件或部位了。二、电
判断是哪个缸的高压线圈坏了可以使用对调各缸高压包的方式，而有的车型的高压线圈是一个整体，那就只能全部更换了。如果车子在行驶中出现以下几种现象，那么基本可以判断你的点火线圈第二灯丝加热电压可能超过额定值而使灯丝蒸发较快扇；在半波整流时，高压变压器次级线圈中增加了直流成份，内产生了直流磁通，工作时可使初级产生强大的交使继电器的接点烧坏。1
