点火线圈坏了是没办法进行维修的，最好的办法是更换已损坏了的点火线圈。可以先检查一下确认是否是点火线圈坏了，如果是独立点火的线圈，可以更换单个即可，如果是一体的点火线圈，就需既然已经换了，就安心好了。没有专业设备，你要如何测试点火线圈好坏？这个型号的镍合金火花塞厂家就建议
而且一坏就经常会坏好几个。其实点火线圈虽然是易损耗部件，但它并不是容易坏，只要保养得当、行车规范，点火线圈的寿命甚至跟汽车的寿命一样长。但由于行车环境和一些驾车习惯影响，如果破损的地方不好修复，那只能更换点火线圈了。汽车发动机的点火系统主要是由点火线圈和火花塞组成的。火花塞是一个需要定期更换的易损耗部件，如果火花塞长时
点火线圈坏了汽车行驶中，档位越高，加油的时候汽车的顿挫感越明显发动机抖动厉害，平顺给油稍微要好一些，猛油的情况下是最能体会的，甚至于有要熄火的感觉。点火线圈坏了的检查方法点火线圈坏了是没办法进行维修的，建议及时更换已损坏了的点火线圈，如果点火线圈损坏导致缺缸，继续行驶发动机容易抖动，动力下降，混合气燃烧不充分容易产生积碳，而且还有拉缸的风险，
点火线圈在高温高压环境下工作时容易烧坏。点火线圈一般烧坏的主要原因是绝缘层老化击穿或开关三级管损坏。火花塞间隙会议导致主线圈负荷大、加热大、绝缘层老化快。由于绝缘材料耐且不说维修点火线圈需要一定的汽车专业知识，本身处理点火系统就存在一定的危险性。车主需要直接去4S店维修。点火线圈损坏的表现如下：1.发动机抖动，一旦点火线圈
看你是那一块坏了，如果是线断了接一下可以，如果是内部坏了，只有更换，有的是独立的更换一个就行，如果是组合的一排的那种，要整体更换，望采纳，谢谢点火线圈坏了是很好修的，只需要将坏掉的点火线圈更换就可以了。在平时保养时，车友们可以经常检查一下点火线圈的工作状况，如果点火线圈出现了工作不良的状况，
