①先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等都会常常损坏；当然也不排除1.先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等，都会常常损坏；当然也不排
1点火线圈坏是什么原因1.点火工作能力变差。随着公里里程的增加，火花塞工作中的积碳、污染、绝缘子损坏造成二次回路漏电，影响二次电压不升至较大值，造成点火能5、电源供电电压高，会造成初级电路电流过大，异常发热，而使点火线圈爆裂；基于上述原因，用户在更换点火线圈之前。请认真检查火花塞、高压线、供电电压、接触是否良好，以确保点火线圈
o(?""?o 爱车前几年点火线圈坏了，四儿子店太贵，汽修厂太粗糙，于是淘宝号称大众原厂购买了4只，然后购买工具自己安装，顺便换了火花塞。用了2年多，点火线圈又出问题了。点火线圈坏了汽车行驶中，档位越高，加油的时候汽车的顿挫感越明显发动机抖动厉害，平顺给油稍微要好一些，猛油的情况下是最能体会的，甚至于有要熄火的感觉。点火线圈坏了的检查方法
汽车的点火线圈出现损坏之后，是不建议继续开车的，这个时候继续开车就有可能会出现加速无力甚至直接熄火等问题。因为点火线圈的主要作用就是可以让火花塞产生火汽车点火线圈坏了的症状有：1.如果汽车的点火线圈断裂，在怠速时，汽车的发动机会不断抖动，缺少气缸，并且可以听到“咔嚓”的声音；2、在国内行驶时，如果车速在2500以下，车身会明显抖动
点火线圈一般烧坏的主要原因是绝缘层老化击穿或开关三级管损坏。火花塞间隙会议导致主线圈负荷大、加热大、绝缘层老化快。由于绝缘材料耐久性差、线圈阻力大、加热快、三极管质量低3、汽油质量不好，易爆震、高温，使得笔式点火线圈工作环境变恶劣。严格使用对应标号汽油、选择信誉佳、品质好加油站加油；4、发动机燃烧室积碳严重，汽缸盖找平维修时镗削过多，同样导
