●＾● 火花塞肯定是可以用的，只要在火上烧一烧，机油就会烧掉了。点火线圈一般都是密封的，只要把外表擦干净，一般也不会有问题，也能够继续使用。如果不做处理，点火线圈会一直泡在机油里，寿命会受到影响。
ˇ﹏ˇ 如果火花塞内有大量的油，会影响点火，有时还会发生火灾。一般是阀盖垫片损坏造成的。火花塞进油表明发动机将烧机油。时间长了，火花塞积碳过多，点火不好。汽车的而且因为机油不断渗漏，机油箱里面的机油达不到标准，不间断频繁的需要车主在行车过程中加机油，可能影响车主心情从而影响安全驾驶。发动机机盖渗油怎么处理？因
如果不做处理，点火线圈会一直泡在机油里，寿命会受到影响。火花塞周围也被机油包围，会阻隔点火线圈与火花塞的紧密接触，在它们之间形成油膜，影响点火性能，车开起来会有动力下降的感觉全是机油。师傅说应该是垫子坏了，漏油了，换一个就好了。他还说火花塞和点火线圈被机油泡了就不好了
点火线圈：将12V蓄电池电压提高到点火所需的高于10KV的高电压火花塞：接收点火线圈产生的高电压，使其产品电火花6、排气系统将发动机产生的废气，通过清除有害成分降低污染后排出车内当火花塞及点火线圈(缸线)的橡胶部分浸泡在机油里时，机油会使得点火线圈(缸线)的橡胶部分失去正常的绝缘性，造成击穿的风险，机油也会增大火花塞陶瓷爬电、击穿的可能性，造成发动机抖
ˇ▽ˇ 没有影响，有机油请检查哪里漏机油。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】由于缸线、独立式点火线圈工作在约100℃左右的温度下，加上高压电、灰尘、机油等各种因素的影响，实质上也是一种耗材。个人认为，传统高压包建议10万公里检查，并视情况更换；缸线建议
