是不会损坏点火线圈的，如果点火线圈坏了也是质量问题，没有什么会造成点火线圈损坏，油品问题只会影响，造成发动机敲缸、气门响等问题，严重的可能损坏缸盖、曲轴、活塞连杆、气如果不及时处理的话，会导致发动机点火能量不足，点火线圈或火花塞过早损坏，出现发动机故障灯点亮，发动抖动的现象。2、火花塞中心电极侧有机油，导致出现此种情况的常见原因为，发动机
≡(▔﹏▔)≡ 正所谓小病不治终成大病，火花塞漏油会使其点火不良，如果不处理，火花塞容易积碳，从而影响发动机的正常工作，汽车会出现加速无力、燃油增加、动力下降等情况，更会出现启动困难、怠速由于发动机本身就存在一定的点火失败的概率，所以偶尔几次点火失败并不会对发动机造成什么影响。但是火花塞老化以后失火率会大大增加，也就是说点火失败的次数更多了，点火失败后这个
点火线圈有机油是由于气门室盖垫漏油。气门室盖垫的材质多为橡胶，时间一长难免会出现老化变硬，因此出现机油渗漏的情况。解决办法：更换气门室盖垫。气门盖处于发动机的上面，渗漏出汽车火花塞漏油不处理的后果：1、正所谓小病不治终成大病，火花塞漏油会使其点火不良，如果不处理，火花塞容易积碳，从而影响发动机的正常工作，汽车会出现加速无力
火花塞上有机油问题大不大【太平洋汽车】火花塞上有机油，问题是比较大的。火花塞上有机油，如果机油量大，容易影响点火，甚至会出现失火现象。长此以往，对车的影响是缺缸、尾气不达标，因为加速时ECU会适当增加混合气浓度，而混合气浓度增加后火花塞就不那么容易击穿混合气产生电弧了，所以在急加速时可能会出现点火不良从而影响发动机性能，导致加速性能下降。4.烧坏
气门室盖垫渗油要及时修，越拖损失越大发动机“盖”的上方有一层发动机“罩”，这二者之间是干燥区，这个区域是专门用来安装火花塞和点火线圈的，密封性良好的情况下，机油便不会越过发如果不做处理，点火线圈会一直泡在机油里，寿命会受到影响。火花塞周围也被机油包围，会阻隔点火线圈与
