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更换火花塞后隔夜打火困难,发动机淹缸处理小窍门

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换了火花塞还是点火困难,先看下是否是电池没电了,这个是最先需要排除的,有条件的使用电池测试仪检查最好了,可以检查出电池剩余的电量。排除电池问题后,再检查如果只是更换了火花塞就出现这个现象,可能是新换的火花塞热值或者间隙不合适。

及时更换火花塞。火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题,会造成汽车点火困难,冷启动、甚至热机启动都很困难,常常需要多次点火。很多车怀疑缸线顺序插错。也可能是点火线圈提供火花塞产生电弧的能量,点火线圈如果老化的话就不能很好的提供点火所需能量,特别是一些老车,冷车不抖,热车抖,这是由于温

2、检查点火系统。当点火系统的高压导线漏电,点火线圈工作不良,火花塞跳火不好都会影响汽车点火启动。3、机油性能不佳或选择不正确。冬季如果机油的黏度增加较大,发动机的内阻也就一、问题的现象一般火花塞问题会导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、

↓。υ。↓ 1、车辆出现这种现象,可能是火花塞的点火线路问题,更换火花塞后,工作人员将火花塞的高压线的顺序安装错误,导致车辆打不着火。2、或者是火花塞没拧好,使火花塞与气缸间隙过大,导致2、点火系统出现问题。火花塞如果出现电极间隙变大、积碳严重,就会使得点火能量下降,从而燃烧不彻底,燃油消耗量增加,动力降低,加速无力,难启动;3、燃油系统出现问题导致油压较低或

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