没效果就换博士的点火线圈吧别换原厂的KRK的了我在一万公里的里程内在4s换三套火花塞线点火圈还6.电源电压不稳定；7.高压线的电阻不正常，更换高压线；8.次级有短路现象；9.点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过
最好是一起更换。【原因】1、点火线圈简单的解释就是让火花塞能够“产生火花”，点燃汽缸内混合气体的那个零件。实际就是负责将车辆的低压电流转变成高压电的一个二是不要将高压线拔出过多，因为这样可能引起高电压，会造成点火线圈从内部铁芯处击穿，“反压”过高还可能造成点火模块中的晶体管击穿，许多点火线圈和点火模块就是这样被损坏的。三
(｀▽′) #火花塞更换周期##刹车油需要更换的前兆##点火线圈要4个一起换吗##火花塞需要更换的前兆##怎么判断火花塞要不要换##火花塞更换# 高长振专家技师已服务车主97088次问题没解一般只换新的点火线圈就行了高压包损坏情况比较少的高压线不贵原厂60多副厂40大洋备注：
点火线圈换一个还是更换一套主要是根据损坏的点火线圈来决定。如果点火线圈有一个或者两个出现故障，其它的点火线圈没有受到损坏的点火线圈影响，工作状况还是比较不错，并且使用的时右侧点火线圈的柱头严重氧化。这张图可以看到左侧的两个柱头光亮无氧化。这是高压线已经被机油浸泡了，一
