牛适用寿命--- 建议10 年更换一次其他技术情况：拉索生产采用液压铆接设备，使用寿命长，不易脱落.可按客户要求，做能承受多少牛的拉力. 评价订购说明材料工艺：汽车高压点火线采用EPDM 橡胶，高压35KV;线芯采用硅胶导体，电阻稳定，导电性能优越；线体多层加固，使用寿命更持久。从内部结构来说，高压点火线有单芯，三芯，四芯，五芯之分。原则上是芯
ˇ▽ˇ 年底要跑长途大概2000公里，修车师傅说最好火花塞，缸线，高压包都要换了，说线圈一般寿命在10公里左右一般来说点火线圈的使用寿命在10万公里以上。点火线圈的设置方式点火线圈的设置有两种：第一是把点火线圈放置在机舱的某一处，高压电通过分电器的分配，再通过缸线传递给火花塞；第二
长期使用会导致缸线内部电阻过大、导电性退化。外部保护材料也会老换从而导致漏电。点火不良会造成发动机燃烧不充分火花塞与高压缸线的更换•普通汽油发动机汽车每行驶10000--15000km左右，应该对火花塞进行一次清洁。一般火花塞的使用寿命在30000km左右，白金电极的火花塞寿命可达10万公里•使用工具：•1、缸
传统高压包建议10万公里检查，并视情况更换；缸线建议5万公里检查，并视情况更换；独立式点火线圈、集成式点火线圈建议10万公里检查，并视情况更换；如果车辆点火有异常，可以用替换法判10、多层加固，使用寿命更长；从内部结构来看，高压点火线可分为单芯、三芯、四芯和五芯；原则上铁芯多，电阻越小，点火强度越高，价格越贵。11、但是，内核太多，电
