如果一个喷油器堵塞，还可能出现“缺缸”，导致车辆间歇性抖动。2.火花塞故障：火花塞是发动机工作条件最车辆启动后，若感觉发动机怠速不稳或发抖，应检查是否有缺缸现象。先将发动机熄火，用手逐缸触摸火花塞的绝缘瓷体，温度明显偏低者，则说明该缸火花塞工作不良。2、外观检查法查看火花
电极损坏。火花塞电极长时间被电火花腐蚀或被燃烧气体化学腐蚀，会导致电极断裂脱落，跳不起来。2.铂触点弹簧的弹性太弱。高速时，触点闭合时间会过短或不闭合，导不是传感器失灵就是电路故障，你先把火花塞拆下来搽干净，再安好，要是还不行就得去维修店检查了
火花塞闪络的原因：1。电极损坏。火花塞电极长时间被电火花或燃烧气体的化学腐蚀而腐蚀，会导致电极折断而不能产生火花。2.铂金触点弹簧弹性太弱。当转速较高时，火花塞间歇性跳火火花塞间歇性跳火的现象点火线圈间歇性断火热水器火间歇性福田风景1缸和3缸间歇性断火科鲁兹间歇性打不燃
传统点火系火花塞跳火时，断电触点正处于张到最大的间隙位置。此题为判断题(对，错)。重点推荐指数： 答案解析关于火花塞间歇性跳火故障的原因，甲说火花塞间歇性跳火的原因3、点火线圈和缸线故障每个气缸的火花塞上面都对应一个点火线圈及缸线，如果故障，火花塞不可能跳火，气缸也不可能工作，会出现缺缸症状，缺缸都会造成汽车典型的间隙性抖动症状。另外，
但如果是每个缸体的火花塞都粘有这些堆积物，则表明气缸发生蹿油。当火花塞上有机由的时候会出现点火线圈的高压火可能会出现随意跳火，正常情况下是必须从火花塞的极点跳火，随意跳火火花塞电极受电火花的长时间电蚀或燃烧气体的化学腐蚀，会导致电极断损脱落而无法跳火。2.白金触点弹簧的弹力太弱。高速时会使触点闭合时间太短，或不闭合，由此造成火花塞的火花弱或
