火花塞间歇性跳火火花塞间歇性跳火的现象点火线圈间歇性断火热水器火间歇性福田风景1缸和3缸间歇性断火科鲁兹间歇性打不燃点火线圈的更换周期是10万公里左右，作为发动机点火系统中的核心元器件，点火线圈主要承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。点火线圈坏了的影响是：发动机抖动，火花塞不能击穿
否则会引起不规则燃烧，使火花塞早期损坏，其主要原因有以下几个方面：1、摩托车发电机飞轮磁铁失磁。电极损坏。火花塞电极长时间被电火花或燃烧气体的化学腐蚀而腐蚀，会导致电极折断而不能产生火花。2.铂金触点弹簧弹性太弱。当转速较高时，触点闭合时间过短，或
如果一个喷油器堵塞，还可能出现“缺缸”，导致车辆间歇性抖动。2.火花塞故障：火花塞是发动机工作条件最差的部件之一。发动机正常工作时，火花塞的绝缘体裙部可达故障现象1、火花塞不能跳火或跳火相当微弱解决方法：有些刚换上的新火花塞不能跳火或跳火极弱，经检查高压放电正常，当拆下火花塞对车身进行短路放电时却无法跳
火花塞跳火原因：1。电极损坏。火花塞电极长时间被电火花腐蚀或被燃烧气体化学腐蚀，会导致电极断裂脱落，跳不起来。2.铂触点弹簧的弹性太弱。高速时，触点闭合时看火花塞是否出现跳火情况，将火花塞取下，放在气缸体上，用高压线试火，若无火花或火花较弱，就表明火花塞漏电或者不工作。火花塞的电极正常颜色为灰白色，如果电极烧黑并附有积碳，则说
(-__-)b 传统点火系火花塞跳火时，断电触点正处于张到最大的间隙位置。此题为判断题(对，错)。重点推荐指数： 答案解析关于火花塞间歇性跳火故障的原因，甲说火花塞间歇性跳火的原因不是传感器失灵就是电路故障，你先把火花塞拆下来搽干净，再安好，要是还不行就得去维修店检查了
