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汽车点火线圈的信号线怎么测量,点火线圈的信号是谁给提供的

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将黑色鳄鱼夹连接到蓄电池的负极上接地,将红色刺破针连接点火线圈负极。将示波器连接的通道的通道衰减比调成和探头一致,时基调到1ms,然后条件垂直档位,使得电压测量范围大于被测信检测点火线圈具体方法如下:1.将车辆点火开关置于ON挡,拔下点火线圈插头。2.用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线。3.拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量1号针脚,另一端

∪▽∪ 可以前往维修店进行测量。帕萨特点火线圈四根线可以使用万用表进行测量。帕萨特点火线圈四根线分别是电源线两根正负极,传感器信号线两根。点火线圈是车点火器第一步:将车辆的点火开关置于“on”位置。然后拔下点火线圈,用万用表测量一端的3号针脚,另一端的地线。如果针脚与地线之间的电压约为12V,则进行下一步;如果没

1、打开第二把钥匙,打开机房盖,拔下点火线圈,将万用表转到20V齿轮上,将黑色记号笔接地,将红色记号笔插入点火开若不跳火,在其它部件正常时,说明信号发生器有故障,应更换。3、火花塞与高压线的检查外部观察火花塞应无积炭和损坏,用塞尺测得其间隙应为0.7~0.8mm,试火检查,火花为兰白色,

1、将车辆点火开关置于“ON”挡。接着拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线,假如针脚与地线之间的电压在12V左右,就进行下一步;如1、打开钥匙二档,打开发动机机舱盖,拔下点火线圈插头,万用表拧到20V档位,黑表笔接地,红表笔插入点火开关插头1

?^? 1.万用表可以简单测量两个高压端(接火花塞的一端)的阻值,但不能彻底的判断点火线圈故障!2.独立的点火线圈插头的各端子间电压值因先去的不一样都是不一样的,不能判定点火线圈的好坏1、打开钥匙二档,打开发动机机舱盖,拔下点火线圈插头,万用表拧到20V档位,黑表笔接地,红表笔插入点火开关插头1号,测量电压,12V为主继电器供电电源线。2、红表

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