1、首先在用万能表测量点火线圈的时候，需要将车辆的点火开关安置于ON档，再拔下点火线圈插头。2、准备好万能表，用一端测量3号针脚，另一端测量地线。3、把点火1.使用电阻档，然后将黑笔插入点火器负极，测量每个插座是否有电阻。一般线圈会测量一个点火线圈，黑红线和线圈地线之间是否有电阻。就算有OK,充电线圈也是。全波线圈充电线圈对
╯＾╰〉 在实际维修中，利用万用表的电阻档，测量点火器对接插头上5根线之间的阻值，就能快速识别出各引线的作用。首先确定地线，地线与电池负或机壳的电阻为零(万用表电1、拔掉高压帽，直接拿着缸线对着火花塞(隔开一点距离，比如5毫米),打车，如果有火跳出，证明整个点火电路没有问题，如果没有，说明点火系统出问题了。2、找个万用表，用电阻挡测量触发正
1 摩托车点火器坏了会有会出现高压无电或高压电弱等现象。一定要尽早查出坏的地方进行修理。摩托车点火器是启动摩托车发动机的一种辅助装置，外观多为黑色方形当点火系统有故障时，应先判断触发线圈是否有问题，这时可采用万用表测量其阻值与电压，因为在电子点火器中，触发极所需要的电压和电流都很小，所以触发线圈匝数较少，因此用普通的机械式万用表不易测
如果摩托车的点火器坏了，会导致发动机偶尔熄火，因为油门一开发动机就没油了。摩托车的点火器用于连接火花塞，摩托车的点火器与汽车的高压线圈功能相同。高压用电阻档，然后黑笔插点火器负极，测量每个插口是否有电阻，线圈一般就测个点火线圈，黑红线和线圈地线
用万用表测量点火器与整流器，方法是测量点火器与整流器各接脚的导通情况，但要知道点火器与整流器具体接脚的功能才行，而且不同的点火器与整流器测量方法也不一样有条件的话，可以利用点火线圈测试仪对其进行测量。三、点火开关点火开关好坏的判断，可以利用万用表R×1 挡测量。将万用表的两表笔分别接在点火开关断开的不同颜色的四根导线上。如WH125-C
