缸内积碳清洗有必要，积碳在每一辆车都会有，因为它可避免，只是积碳多少差别而已。积碳多了会改变发动机原本的结构参数，降低发动机功率，增大油耗；严重时还会引起发动机爆震、加速机油对发动机来说，有着清理积碳的作用，特别是有专属性的机油，效果要更加强烈一些。所以我们在车辆保养更换机油的时候，一定要选择好一些的，千万不要贪图便宜选择劣质的机油，不但起不
缸内积碳清洗很有必要，一般来说4s店会建议车主每隔1万公里进行保养一次，车主可以根据自身驾驶情况，如果长期在高速上行驶，那么可以延长至3-4万公里，否则可以在2-3万公里进行清理。清理发动机缸内的积碳是有必要的，车主日常使用车辆时，需要定期为车辆的发动机清理积碳，这样可以提高车辆发动机的动力输出，使车辆的动力更为强劲，还可以降低车
因此定期清洗节气门、清洗喷油嘴、发动机缸内积碳清洗，这些项目都是十分有必要的！东风本田全品牌满足消费者购车需求提供专业周到的购车服务购车保养，请选择东风本田银川天银店欢迎各位莅临本汽车缸内积碳清洗是有必要的，一般来说要根据车辆使用的状况来判断清洗积碳的周期，这是因为汽车的行驶里程或者车子使用时间都会影响到积碳的多少，如果太久没有清理，那么或多或少都是
积碳并不是越常清理越好，在车辆性能表现正常时，完全没有必要多花额外的费用。而PEA这种化学成分，在高温区才有优良的清洁能力，所以缸内直喷车型的喷油嘴和燃烧室，需要需要含PEA的燃油添加剂来清洗积碳。相反，PIBA在高温区几乎没有清洁能力，但在低温区(进气阀
