从实用角度上来说，EA211负责低端，EA888走高端的路线还真没错，虽然用车感受差距不大，售价差距可就大了去了，这对大众来说不仅仅省去了一大笔成本，而且匹配调校方面也更加容易。最最不过非要在ea211和ea888中选一个的话，笔者会比较偏向于ea888,首先可以看到在市场保有量方面，还是ea888更具有优势，当然最主要还是ea211的动力方面基本无法满足现在消费着的需求，沦
∪▽∪ ea211是ea111发动机的换代改良产品，采用了铝合金缸体，重量更轻。并且ea211相比于ea111燃油经济性更好。但是ea211主打的是1.4t车型，所以与ea888的定位不同。eaea888更注重强劲的动力输出，而ea211则主要注重经济性和适用性。如果你问我ea211和ea888哪个好，我的回答是这两款发动机各有特色，在适合自己的车型中发挥了应有的作用，所以这两款发
一般来说，由于ea211与ea888的相比，其技术会更简单一些，所以ea211会更稳定一些。ea211是大众基于MQB平台研发的发一般来说，因为ea211比ea888简单，所以ea211会更稳定。考虑到动力和油耗，ea211和ea888各有优势。简单来说，大位移选择前者，小位移选择后者。1.4T是ea211发动机
此外，EA211发动机恢复了正时皮带的配置，主要是为了降低发动机内部的功耗和噪音。综上所述，EA888发动机的性能明显优于大排量发动机。在小排量方面，EA211更胜一其实两者的可比性不高，EA888主打的是1.8L和2.0L排量的车型，而EA211主打的1.6L排量以下的，尤其是以1.4L的最为突出。这从一点看，他们主打的方向根本不同。但如果一定从EA211和EA888
