对轮毂面的压力就会越大不利于轮毂然而螺栓数量如果太少又会大幅提升螺栓的强度需求所以五颗螺栓成为了最合适的设计也正因如此才有了RAYS TE37这样六个辐条五颗螺栓的拧巴设目前的锻造轮毂主要分为单片式、多片式，所谓几片锻造指的是轮毂的结构，单片式是整个轮毂为一个整体，不可拆卸；而多片式则是说轮毂的外圈、内圈、圈面部分可以通过高强度螺丝来进行组
温度降下来了之后，就要把轮毂里的镂空挖出来，再稍加修饰：最后，进行一下检查，确认轮毂时圆的，如果问题大的话就得返工……然后就完事儿啦！科技杂谈# 小伙伴们给个赞吧，球球轮辋和轮毂的区别，轮辋和轮毂的图解示意图其实对于一般人完全可以认为是同一种东西。那么在专业上的区分就是，轮辋是轮毂的一部分，也就是轮毂的外圈，与轮胎最直接接触的部分，轮毂的
首页社区精选业务合作视频上传创作者服务新闻中心关于我们社会责任加入我们中文轮胎规格参数解释(图解详细[红书R]直接上干货[彩虹R][彩虹R][彩虹R]汽车轮胎规格型号参轮毂各部位名称图解外轮唇外轮缘轮辐轮辐厚度螺栓孔锥面/球窝车轮外径节圆直径帽槽直径螺栓孔沉孔帽止口直径胎圈座驼峰轮井轮辋驼峰胎圈座内轮唇轮辋
轮辋，顾名思义就是轮毂与轮胎装配在一起，用于支撑轮胎的车轮部分，说的再简单一些，就是轮毂一整圈，都叫轮辋。轮辐，是轮毂与车轴实施安装连接，支撑轮辋的车轮部分，也就是你轮毂上那轮毂是内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。也可以理解为，侧面看轮子时，除了中心点和轮胎外，裸露的金属辐射条及组成圆形
