张紧器安装在正时系统松边侧，主要起到为正时系统支撑导板、消除曲轴转速波动以及本身多边形效应带来的振动的效果。典型结构如图2所示，主要包含壳体、单向阀、柱塞、柱塞弹簧和填充1、链条张紧器是自由运行并且能够复原的。2、因此，他们在受力时不受刚性偏转器的作用，这就避免了多大的接触压力，我们的系统旨在保持由链条的重量和离心力导致的松弛绳索上的总力得
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对b12的正时链条的方法是：1、对上发动机进气凸轮轴正时点；2、对上发动机排气凸轮轴正时点；3、绷紧链条；4、找到发动机曲轴对上正时点；5、装上涨紧器即可五菱之光B12发动机正时系统采用正时链条，对正时需要把链条的记号点与凸轮轴与曲轴的记号点对应上，三个记号点对好后，把张紧设备装上就完成了，正时引擎的主要部件是气缸，也是整个汽车
●△● 先把曲轴皮带盘螺丝松了，再把曲轴及凸轮轴的正时记号对齐，然后依次拆下正时护盖，取下皮带，安装时按反方向装回。第一步：拆下前右前轮第二步：拆掉挡板新的张紧3、安装曲轴驱动链轮(如图下部),并确保链条上有颜色正时记号和链轮上的记号在相同位置。4、正时链条涨紧器复位方式旋压进去(有些须要工具直压进去)(如下图)到位时用个小锈花针类似
