对车主说你这火花塞也换了还有失火，经过检查发现1缸点火线圈绝缘层老化开裂导致漏电所致，所以要把它换1、点火线圈内部，或者线路的绝缘层老化击穿，功率开关三极管损坏；2、火花塞间隙超过最大极限，会导致主线圈抗压负荷大、内部绝缘层老化快；3、火花塞间隙过小，导致次线圈放电电流大、
?ω? 如果火花塞长期使用不更换，火花塞电极上会有积碳，也会影响火花塞的点火。点火线圈用久了会损坏，所以点火线圈也需要定期检查更换。如果点火线圈或火花塞坏了，会导致发动机缺缸，降这个部位出问题会影响油耗第一个，汽车点火线老化，大家对于火花塞是在熟悉不过了，不过点火线却往往被忽视，它可以影响汽车动力性和油耗，所以，同样不能出现问题，有的车主很纳闷，为什
∩﹏∩ 会损坏点火线圈的情况只会发生在，超过了使用火花塞的更换里程没有更换，火花塞工作不正常时有可能会损坏4.高压线漏电，能量损失过大导致击穿电压不足，容易损坏火花塞。5.点火线圈工作一段时间后，发生匝间短路。三。点火线圈故障的其他原因：1.火花塞短路会直接导致
换火花塞是不会损坏点火线圈的，除非是换的火花塞本身内部短路，质量有问题造成。发动机抖动得利害就是缺缸，说明有个别火花塞不工作，坏的火花塞肯定就会损伤点火火花塞不按时间更换可能毁坏了你的点火线圈，很贵，得不偿失火花塞：是将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。每个火花塞都有两个电极或以上，我只谈奥迪奥迪车辆使
(^人^) 造成点火线圈坏的原因有：1、电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘；2、发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化而失效；3、火花塞电极间隙过大，增加点火线圈的负荷，使高压线圈击穿，高压线阻值无穷大(断路)会导致点火线圈损坏。3、故障排查：万用表检测高压线阻值合格。高压线与点火线圈连接牢固可靠，但高压线已经老化，所以更换新高压线，以绝后患。拆下火花塞，
