拔下点火线圈的插头，用万用表一端测量1号针脚，另一端测量ECU的5#针脚，看是否存在短路或者断路的现象，假如存在就检查线路；如果否，就进行下一步。步骤三：拔下点火线圈的插头，用万用判断点火线圈是否损坏的方法是：1、将点火开关置于NO位置；2、拔下线束上的点火线圈的插头，用万用表检测该三号针脚和地线之间是否有12V左右的蓄电池电压；3、存在正常电压后，用万
一、万用表怎样判断点火线圈坏了没
1、首先在用万能表测量点火线圈的时候，需要将车辆的点火开关安置于ON档，再拔下点火线圈插头。2、准备好万能表，用一端测量3号针脚，另一端测量地线。3、把点火大多数情况下用万用表的电阻档就能准确、迅速地判断出行变的初、次级是否存在短路，断路的还没有碰上),级间漏电，高压损坏的问题。通常情况下用万用表的R*100K
二、万用表怎样判断点火线圈坏了呢
点火的坏了很好判断，线圈上有一跟红黑线，拔开线头，按下起动键，用线头在车上任意处搭铁，有火花，证明点火线圈好的，充电线圈要用万用表测试。怎么用万能表测量摩托车点火线圈？1,万用2.16.4 能使用仪器测试音频功放集成电路各针脚电压，电阻，并判断是否异常. 2.16.5 能使用数字万用表测量继电器，并判断是否异常. 2.16.6 能使用数字万用表测量电路板的线束
三、万用表怎样判断点火线圈坏了没有
1、通过电脑检查仪，插入OBD接口读取故障问题码，假如显示某缸有间歇失火故障问题，大多数即可判断该缸的点火线圈有故障问题，需要更换。2、发动机怠速时，通过挨个拔出点火线圈，1.万用表可以简单测量两个高压端(接火花塞的一端)的阻值，但不能彻底的判断点火线圈故障！2.独立的点火线圈插头的各端子间电压值因先去的不一样都是不一样的，不能判定点火线圈的好坏
四、如何用万用表检测点火线圈的好坏
你好！检查点火线圈有很多方法。最简单的一种办法，把点火线圈的线插头拔掉，拔掉一个在安上，拔掉一个发动机就会抖如果是单一故障，或者2-3缸失火更换2-3缸点火线圈和火花塞故障依旧的话，这时候我们可以测量一下他们的点火线圈的插头，查看是否有正常的供电搭铁信号，
