正确的点火时刻和足够的点火电压是保证发动机正常工作的重要条件，当装配好基本点火正时，每一转速工况下的最佳点火时刻由ECU自动控制，而点火电压则和点火线圈的性能有关。一以下是汽车维修技术网分享的关于点火线圈结构图及工作原理的知识，以及点火线圈结构图及工作原理相关问题的介绍，希望这些点火线圈结构图及工作原理内容能帮助到你。
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∪▂∪ 目前就上架一款大众点火线圈是一家叫博格华纳的代工厂授权生产的适用大众EA211发动机1.4排量和1.6排量的车主(二维码自动识别) 产品外包装具有厂商授权认证防伪标签这些都是一点火线圈，英文为Ignition Coil,又叫做分火线、分缸线、点火线圈。主要是负责分配点火顺序，把分电器预先分配好的高压电传递到火花塞使汽缸内部点燃的一种传递介质。按照发动机的缸数
汽车在行驶过程中自动熄火的原因：1、可能是车辆的点火模块出现了问题。比如点火线圈损坏、电子点火模块损坏，这种情况下，车辆一般能够再次启动，但是还会出现熄传统点火系统的组成传统点火系统又称蓄电池点火系统，主要由电源(蓄电池或发电机)、点火线圈、分电器(断电器—配电器)、火花塞、点火开关及辅助装置等组成，如图所示。传统点火系统的组成1—点火
点火系的检测初级点火信号测试接线常规点火系统。首先将蓄电池电压拾取器的红、黑夹分别夹在蓄电池的正、负极上，将初级信号拾取器(1280401)的红、黑色探头分第4章传统点火系统与电子点火系统点火系的发展1851年，伦可夫（Ruhmkorff）发明了感应线圈点火装置；1889年，乔治布顿（GeorgesBoudon）发明触点式断电器；1902.1.7，ROBERTBOSCH公司获得高压磁
