经过检查发现1缸点火线圈绝缘层老化开裂导致漏电所致，所以要把它换掉才能解决，于是车主也能理解，就欣然1、点火线圈绕组短路，会使点火线圈产生的电压过低，造成点火能量不足，会造成火花塞电极黑得太快。2、点火线圈断路或接地，不产生高压电，无法点火。3、点火线圈表面放电，即点火线圈外表面出现了
很可能导致汽车发动机的耗油量会明显增加，同时汽车发动机容易出现抖动的现象，汽车启动会变得困难，加速时变得吃力，甚至汽车发动机会突然熄火，当遇到这些问题时，应该及时检查汽车的点点火线圈绝缘老化是由于热车后高温或高速重载下点火，使点火线圈温度迅速升高，而点火线圈本身内部的绝缘材料失效造成短路，危及其他车用电器。3.橡胶护套老化在高温高压下，劣质或老
点火线圈坏了故障症状最明显的特征就是发动机缺缸，怠速状态下发动机可能会有明显的突突突声音，用手在排气管上感觉最明显，并且伴随的是发动机抖动厉害，那么就可1、闪络后，火花塞和缸线(点火线圈)必须同时更换，不可一前一后。因为闪络电流通常是同时将火花塞和点火线圈(缸线)的橡胶内壁击穿，仅更换一套新的火花塞时，点火线圈(缸线)击穿的通
╯▂╰ 机修师傅一看是ea111机头，不给换说拔点火线圈容易把胶套拔坏，胶套断裂影响绝缘，需要更换点火线圈。发动机工作正常，那就是更换其他部件时可能碰到传感器了，造成ECU出现错误代码，有时维修其他部位无意间还会造成安
